Ubos nga sulfur nga lana o desulfurization tower?Kinsa ang mas mahigalaon sa klima

CE Delft, usa ka Dutch research ug consulting organization, bag-o lang nagpagawas sa pinakabag-o nga report sa epekto sa marine EGCS (exhaust gas purification) nga sistema sa klima.Kini nga pagtuon nagtandi sa lain-laing mga epekto sa paggamit sa EGCS ug paggamit sa ubos nga sulfur marine fuel sa kinaiyahan.

Ang taho naghinapos nga ang EGCS adunay gamay nga epekto sa kalikopan kaysa ubos nga sulfur marine fuel.Gipunting sa taho nga kon itandi sa carbon dioxide nga namugna sa dihang ang EGC system gipaandar, ang carbon dioxide emissions nga namugna sa produksyon ug pag-instalar sa EGC system mas gamay.Ang mga pagbuga sa carbon dioxide nag-una nga may kalabotan sa panginahanglanon sa enerhiya sa mga bomba sa sistema, nga sagad nga hinungdan sa pagtaas sa 1.5% hangtod 3% sa kinatibuk-ang pagbuga sa carbon dioxide.

Sa kasukwahi, ang carbon dioxide emissions gikan sa paggamit sa desulfurized sugnod kinahanglan nga tagdon ang proseso sa pagpino.Sumala sa teoretikal nga pagkalkula, ang pagtangtang sa sulud sa asupre sa sugnod makadugang sa mga pagbuga sa carbon dioxide gikan sa 1% hangtod 25%.Gipunting sa taho nga imposible nga maabot ang ubos nga numero sa kini nga sakup sa aktwal nga operasyon.Sa susama, ang mas taas nga porsyento maabot lamang kung ang kalidad sa gasolina mas taas kaysa sa mga kinahanglanon sa dagat.Busa, gihinapos nga ang mga pagbuga sa carbon dioxide nga may kalabutan sa paghimo sa mubu nga sugnod sa dagat sa asupre mahimong tali sa kini nga grabe nga mga kantidad, ingon sa gipakita sa gilakip nga numero.

Si Jasper Faber, project manager sa CE Delft, miingon: Kini nga pagtuon naghatag ug usa ka komprehensibo nga overview sa epekto sa klima sa lain-laing mga laraw sa pagpakunhod sa sulfur emissions.Kini nagpakita nga sa daghang mga kaso, ang carbon footprint sa paggamit sa desulfurizer mas ubos kay sa ubos nga sulfur fuel.

Gipakita usab sa pagtuon nga ang mga greenhouse gas emissions sa industriya sa pagpadala miuswag ug labaw sa 10% sa miaging lima ka tuig.Gilauman nga ang mga emisyon motaas sa 50% sa 2050, nga nagpasabut nga kung ang katuyoan sa IMO nga makunhuran ang mga pagbuga sa greenhouse gas sa kini nga industriya matuman, ang tanan nga aspeto sa industriya kinahanglan nga susihon.Usa sa mas importante nga mga lakang mao ang pagpakunhod sa carbon dioxide emissions samtang nagsunod sa MARPOL annex VI.

微信图片_20220907140901


Oras sa pag-post: Sep-07-2022